Rua Henrich Ricardo Bruno Erbe, nº 25 - Sala 204
Edifício Duo Office Centro – CEP 88350-020 - Brusque – SC
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Expectativa é que a economia europeia "encolha" mais de 7% este ano. A Comissão Europeia propôs nesta quarta-feira (27) um pacote no valor de 1,85 trilhão de euros para o próximo Orçamento de longo prazo da UE e um fundo de recuperação para economias afetadas pela pandemia de coronavírus. "A Comissão está propondo hoje um novo instrumento de recuperação, chamado 'UE Próxima Geração', dentro de um Orçamento renovado de longo prazo da UE. No total, este Plano Europeu de Recuperação usará 1,85 trilhão de euros para ajudar a impulsionar nossa economia e garantir que a Europa avance", disse o Executivo do bloco em comunicado. A expectativa é que a economia europeia "encolha" mais de 7% este ano. "Entretanto, um pior cenário de uma segunda onda [do coronavírus] e de uma extensão de medidas de confinamento pode levar a uma queda de até 16% no PIB deste ano", destacou o órgão. Os recursos para o programa chamado de UE Próxima Geração, que deverão alcançar 750 milhões de euros, serão obtidos por meio da emissão de títulos no mercado financeiro, com a elevação do teto de recursos da UE. Além desse programa, a Comissão Europeia propõe um novo orçamento para a UE, de cerca de 1,1 bilhão de euros entre 2021 e 2027. Somados, o novo programa e o orçamento chegam a 1,85 trilhão de euros. Turismo reabre aos poucos na Europa UE Próxima Geração A União Europeia pretende tomar 750 bilhões de euros emprestados no mercado e disponibilizar esses recursos em subsídios e empréstimos para ajudá-los a se recuperar dos impactos do coronavírus. A maior parte do dinheiro irá para Itália e Espanha, os mais afetados pela pandemia, que juntos receberão 313 bilhões de euros em subsídios e empréstimos. O objetivo também é proteger o mercado único da União Europeia de se fragmentar diante de crescimentos econômicos e níveis de riqueza divergentes conforme o bloco de 27 países emerge de sua recessão mais profunda esperada para este ano. Dos 750 bilhões de euros, dois terços serão em subsídios financiados por tomadas de empréstimos conjuntos e um terço em empréstimos. Os subsídios, embora controversos, são necessários porque Itália, Espanha, Grécia, França e Portugal já têm dívidas altas e dependem bastante do turismo, que foi interrompido pela pandemia. Seria mais difícil para eles do que para países do norte retomarem suas economias através de empréstimos. Preocupação Os 500 bilhões de euros em subsídios estão em linha com o desejo das duas maiores economias da UE - França e Alemanha - embora alguns países preferissem ver apenas empréstimos no pacote de recuperação. A tomada de empréstimos terá que ser saldada, o que significa contribuições nacionais mais altas para o Orçamento da UE no futuro ou novos impostos. A Comissão propôs novas receitas na forma de um imposto sobre plásticos, algum dinheiro de um esquema de negociação de CO2, imposto sobre serviços digitais, uma parte das taxas corporativas nacionais e um imposto de importação sobre produtos feitos nos países com padrões mais baixos de emissão de CO2 do que a UE. Também propôs que o Orçamento da UE deveria receber uma fatia maior do Imposto sobre Valor Agregado pago pelos governos à UE.
+ leia mais]]> Na terça-feira (26), moeda norte-americana fechou em queda de 2%, a R$ 5,3493, em queda de 2%. No ano, porém, alta acumulada ainda é de 33%. Notas de dólar Reuters O dólar opera novamente em queda nesta quarta-feira (27), caminhando para o terceiro pregão consecutivo de baixa frente ao real diante da recuperação do apetite por risco no exterior, embora as tensões entre Estados Unidos e China e a cena política doméstica continuem no radar. Às 9h24, a moeda norte-americana era vendida a R$ 5,3198, em queda de 0,55%. Na mínima até o momento chegou a R$ 5,3158. Veja mais cotações. Na sessão anterior, o dólar fechou em queda de 2%, a R$ 5,3493, em queda de 2%, no menor patamar de fechamento desde 20 de abril (R$ 5,3078). Com o recuo, passou a acumular baixa de 1,66% no mês. No ano, porém, ainda acumula alta de 33,41%. O Banco Central realizará nesta quarta-feira leilão de swap tradicional para rolagem de até 12 mil contratos com vencimento em setembro de 2020 e fevereiro de 2021. Até onde vai o dólar? Cenário externo e interno No exterior, as esperanças de recuperação econômica e expectativa de um novo plano de estímulo da União Europeia ofuscavam as preocupações com as renovadas tensões entre EUA e China. A Comissão Europeia propôs nesta quarta um pacote no valor de 1,85 trilhão de euros para o próximo Orçamento de longo prazo da UE e um fundo de recuperação para economias afetadas pela pandemia de coronavírus. A economia da zona do euro deve encolher entre 8% e 12% neste ano, afirmou a presidente do Banco Central Europeu, Christine Lagarde, alertando que um cenário mais brando já está desatualizado e que os impactos econômicos do vírus devem ser entre médios e severos. Na cena doméstica, pesquisa da Fundação Getulio Varga mostrou que a confiança da indústria teve uma leve recuperação em maio, mas mesmo assim registrou o segundo menor valor da série histórica da pesquisa, só ficando atrás da marca de abril, sinalizando o elevado nível de incerteza e de pessimismo em relação ao futuro. Os economistas do mercado financeiro baixaram pela 15ª vez seguida a previsão para o Produto Interno Bruto (PIB) neste ano. A expectativa para o tombo da economia no ano passou de 5,12% para 5,89%, segundo o última pesquisa Focus do Banco Central. Já a projeção para a taxa de câmbio no fim de 2020 avançou de R$ 5,28 para R$ 5,40. Variação do dólar em 2020 Economia G1
+ leia mais]]> Barril de Brent recuava 1,47%, a US$ 35,64, enquanto que o petróleo dos Estados Unidos caía 1,11%, a US$ 33,97 por barril. Média de preços do petróleo Brent, referência para o mercado global, está prevista em US$ 52,52 por barril este an Reuters Os preços do petróleo recuavam nesta quarta-feira, após o presidente norte-americano Donald Trump ter afirmado que está trabalhando em uma forte resposta à proposta da China de uma lei de segurança para Hong Kong. Uma potencial deterioração nas relações entre as duas maiores economias do mundo poderia colocar pressão sobre empresas globais e sobre a demanda por petróleo, já enfraquecida pela pandemia e coronavírus. O petróleo Brent recuava 0,53 dólar, ou 1,47%, a US$ 35,64 por barril, às 8h20 (horário de Brasília). O petróleo dos Estados Unidos caía 0,38 dólar, ou 1,11%, a US$ 33,97 por barril. "Por mais que os fundamentos do petróleo estejam melhorando, ainda há diversas moscas na sopa dos altistas. Isso inclui o mais recente aumento nas tensões entre EUA e China", disse Stephen Brennock, da corretora de petróleo PVM. "A ameaça de uma nova guerra comercial EUA-China não é mais apenas um risco de cauda e pode gerar um desastre em ativos de risco." Perspectivas negativas sobre o impacto da pandemia de coronavírus sobre a economia também pesaram sobre os preços do petróleo. A economia da zona do euro deve encolher entre 8% e 12% neste ano, disse a presidente do Banco Central Europeu, Christine Lagarde, alertando que um cenário mais brando já está desatualizado e que os impactos econômicos do vírus devem ser entre médios e severos.
+ leia mais]]> Presidente americano diz que as plataformas de mídia social 'silenciam totalmente as vozes conservadoras'. Donald Trump, presidente dos EUA, chega para coletiva de imprensa na Casa Branca nesta sexta (22) Leah Millis/Reuters O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou nesta quarta-feira (27) que as plataformas de mídia social "silenciam totalmente as vozes conservadoras" e que irá regulá-las ou fechá-las. A declaração acontece um dia depois que o Twitter indicou que seus usuários “chequem os fatos” em dois posts publicados pelo mandatário americano. "Os republicanos sentem que as plataformas de mídia social silenciam totalmente as vozes conservadoras. Vamos regular fortemente, ou fechá-las, antes que possamos permitir que isso aconteça. Vimos o que eles tentaram fazer e falharam em 2016. Não podemos deixar uma versão mais sofisticada disso", escreveu no Twitter. Initial plugin text O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou nesta quarta-feira (27) que splataformas de mídia social porque os republicanos sentem que elas "silenciam totalmente as vozes conservadoras". Na terça-feira (26), o Twitter marcou pela primeira vez com o alerta para que seus usuários checassem publicações do presidente americano. As mensagens se referiam à votação nas eleições presidenciais de novembro deste ano. Trump sugere que exista fraude no envio das cédulas aos eleitores pelos correios. O presidente americano escreveu que “caixas de correio serão roubadas, as cédulas serão falsificadas e até impressas ilegalmente e assinadas de forma fraudulenta”. Um porta-voz do Twitter, citado pelo jornal “New York Times”, afirmou que as marcas nos dois posts desta terça foram incluídas porque os tuítes “contêm informações potencialmente enganosas sobre os processos de votação, e foram rotulados para fornecer um contexto adicional”. Momentos depois, Trump usou o Twitter para acusar a própria rede social de "interferir nas eleições presidenciais de 2020". O presidente dos EUA ainda chamou veículos de imprensa do país de "fake news". "O Twitter está sufocando completamente a liberdade de expressão, e eu, como presidente, não vou permitir que isso ocorra!", tuitou.
+ leia mais]]> O objetivo para reduzir custos é que cada uma das empresas assuma a liderança em uma região, um produto ou uma tecnologia. Aliança Renault-Nissan foi criada em 1999, por Carlos Ghosn Kenzo Tribouillard/AFP As fabricantes Renault, Nissan e Mitsubishi anunciaram nesta quarta-feira (27) que produzirão em conjunto "quase 50%" de seus modelos até 2025. O reforço na aliança é uma resposta à crise provocada pela pandemia do coronavírus, que paralisou o setor. Renault-Nissan-Mitsubishi: conheça a aliança criada pelo brasileiro Carlos Ghosn Coronavírus: veja os efeitos na indústria automotiva De acordo com um comunicado da aliança franco-japonesa, esta união "permitirá reduzir os custos e os gastos de investimentos em até 40%" em cada veículo fabricado em comum. "A aliança é a chave de nossa resiliência e de nossa competitividade (...) Hoje, o foco volta para a eficiência e competitividade, mais do que os volumes", declarou o presidente do grupo, Jean-Dominique Senard, em uma entrevista coletiva. Regiões de referência O objetivo da nova estratégia das montadoras para reduzir custos é que cada uma das empresas assuma a liderança em uma região, um produto ou uma tecnologia e os demais sócios acompanhem a primeira montadora. A produção de veículos concebidos de maneira conjunta se reagrupará em uma única fábrica do grupo "quando isto for considerado pertinente", afirma o comunicado. Por exemplo, os SUVs ou veículos off-road de porte médio, como o Renault Kadjar e o Nissan Qashqai, e tecnologias de condução autônoma, "ficarão a cargo de Nissan", enquanto os pequenos SUV (Renault Captur, Nissan Juke) "serão de responsabilidade da Renault", explica o comunicado. No que diz respeito à distribuição geográfica, a Nissan será a referência para China, América do Norte e Japão. A Renault vai liderar a aliança na Europa, Rússia, América do Sul e norte da África. A Mitsubishi Motors vai comandar as atividades nos países do sudeste asiático e na Oceania. Os dois pilares da associação, Nissan e Renault, devem revelar na quinta (28) e sexta-feira (29), respectivamente, os rígidos planos de economia, incluindo o fechamento de fábricas e cortes de empregos. Herança de Carlos Ghosn Com esta estratégia, as empresas desejam priorizar a rentabilidade e acabar com a corrida pelo volume de vendas iniciada pelo ex-presidente Carlos Ghosn, preso em novembro de 2018 no Japão por supostas fraudes. O que se sabe sobre a fuga de Ghosn para o Líbano Desde a detenção de Ghosn, a aliança enfrenta uma crise. E isto apesar de ter sido líder em venda de automóveis no planetas (mais de 10,6 milhões de unidades). Os volumes recordes, apresentados como um triunfo por Ghosn, agora refugiado no Líbano, têm sido de pouca ajuda para as empresas sócias, cuja rentabilidade registrou queda nos últimos meses, mesmo antes do início da pandemia de Covid-19. Detalhes sobre a fuga de Carlos Ghosn do Japão Aparecido Gonçalves/Rafael Miotto/G1 Initial plugin text
+ leia mais]]> Para pesquisadora, ainda é cedo para concluir se o pior momento da crise ficou para trás. Fábrica de Mogi se dedica à produção de máscaras Reprodução/TV Diário O Índice de Confiança da Indústria (ICI) da Fundação Getulio Vargas avançou 3,2 pontos em maio, para 61,4 pontos, mas mesmo assim registrou o o segundo menor valor da série histórica da pesquisa, só ficando atrás da marca de abril (58,2 pontos). O resultado representou uma recuperação de apenas 7,4% da perda de 43,2 pontos observada entre fevereiro e abril desse ano. "Apesar da evolução relativamente favorável de indicadores como os de estoque, NUCI e produção prevista, ainda é cedo para concluirmos se o pior momento da crise ficou para trás. Para os próximos meses, o elevado nível de incerteza e de pessimismo em relação ao futuro podem colocar em xeque uma recuperação mais consistente da confiança”, avaliou enata de Mello Franco, economista do FGV IBRE. Em maio, 10 dos 19 segmentos industriais pesquisados apresentaram aumento da confiança. A alta no resultado desse mês é atribuído à leve melhora da percepção dos empresários em relação ao momento presente e, principalmente, à reavaliação das expectativas para os próximos três e seis meses. O Índice de Expectativas subiu 5,3 pontos, para 54,9 pontos. Já o Índice de Situação Atual cresceu apenas 1,2 ponto, para 68,6 pontos. Ambos são o segundo menor valor de suas respectivas séries históricas. Já o Nível de Utilização da Capacidade instalada teve acréscimo de 3 pontos percentuais, de 57,3% (mínimo da série histórica) para 60,3% (segundo menor valor da série histórica).
+ leia maisAções da empresa tiveram queda de cerca de 80% neste ano. A Comissão de Valores Mobiliários (CVM) informou nesta terça-feira (26) que abriu dois inquéritos para investigar possíveis irregularidades envolvendo a IRB Brasil, que precipitaram forte queda das ações e a saída dos principais executivos da resseguradora neste ano. Um dos inquéritos tem origem na investigação sobre suposto conflito de interesse envolvendo a Squadra Investimentos com ações da empresa. Uma denúncia da gestora, que tinha posições vendidas em ações do IRB, deu origem a uma sucessão de eventos que já provocaram a queda de cerca de 80% das ações neste ano. Segundo a CVM, a própria Squadra admitiu publicamente "que mantém investimentos short nas ações". O outro inquérito teve origem em um processo aberto pela CVM para apurar suspeitas levantadas pela Squadra, inicialmente de conhecimento restrito e depois tornadas públicas, acerca da conformidade das demonstrações financeiras do IRB. Este inquérito investigará "suposta disseminação seletiva de informações a investidores e possível propagação de informações inverídicas acerca da composição de seu capital social". Em nota, o IRB Brasil afirmou que "continuará prestando ao órgão regulador os esclarecimentos necessários no âmbito das investigações". Um representante da Squadra não comentou o assunto de imediato.
+ leia maisTrump disse que os EUA estão preparando uma forte resposta às leis de segurança nacional planejadas pela China para Hong Kong. O mercado acionário da China recuou nesta quarta-feira (27) uma vez que as tensões com os EUA e as preocupações com os danos provocados pelo coronavírus sobre a economia reduziram o apetite por risco. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, caiu 0,7%, enquanto o índice de Xangai teve queda de 0,34%. O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, disse na terça-feira que está preparando uma forte resposta às leis de segurança nacional planejadas pela China para Hong Kong, acrescentando que será anunciada antes do fim da semana. Polícia de Hong Kong usa spray de pimenta e gás lacrimogêneo para dispersar manifestantes Os investidores também estão monitorando de perto o ritmo da recuperação econômica da China devido à crise do coronavírus. Os lucros das empresas industriais do país caíram a um ritmo mais lento em abril, mas a economia enfrenta pressão persistente já que a atividade e a demanda permanecem fracas. Nos EUA, os futuros dos índices acionários dos avançavam nesta quarta-feira uma vez que as esperanças de recuperação econômica ofuscavam as preocupações com as tensões entre EUA e China. Na Europa, as principais bolsas operavam em alta, com os investidores concentrando-se em um novo plano de estímulo da UE. Veja as cotações de fechamento na Ásia: Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 0,70%, a 21.419 pontos. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 0,36%, a 23.301 pontos. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 0,34%, a 2.836 pontos. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 0,70%, a 3.845 pontos. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 0,07%, a 2.031 pontos. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,16%, a 11.014 pontos. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,43%, a 2.519 pontos. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,09%, a 5.775 pontos. Manifestantes voltam às ruas de Hong Kong após China anunciar lei para aumentar controle
+ leia maisPapéis da empresa caíram 36% no fechamento da sessão da Bolsa de Santiago. Empresa informou que o grupo não distribuirá dividendos correspondentes ao exercício de 2019. As ações da Latam, a maior companhia aérea da América Latina, desabaram nesta terça-feira (26), após a companhia solicitar a recuperação judicial nos Estados Unidos para mitigar os efeitos do coronavírus e o governo chileno avalia um resgate por considerá-la "estratégica". Os títulos da empresa, surgida da fusão em 2012 entre a chilena LAN e a brasileira TAM, caíram 36% no fechamento da sessão da Bolsa de Comércio de Santiago. Em Wall Street, as ações (ADR) da empresa também perderam quase a metade de seu valor ao voltar a operar na tarde desta terça. O valor total da dívida a ser reestruturada no processo de recuperação judicial é de US$ 14,9 bilhões. A decisão da LATAM formalizada nesta terça-feira inclui suas filiais em Chile, Peru, Equador e Colômbia, devido à drástica queda da atividade provocada pela pandemia do novo coronavírus, que obrigou o fechamento das fronteiras em muitos países. O capítulo 11 da lei de falências nos EUA permite a uma empresa sem condições de pagar suas dívidas iniciar uma reestruturação sem a pressão dos credores. "Quando a pandemia começou, a Latam entrou nesta crise como um grupo de companhias aéreas saudáveis e rentável", disse o CEO da empresa, Roberto Alvo, em um comunicado. Antes de a pandemia paralisar o transporte aéreo, a Latam voava para 145 destinos em 26 países e fazia cerca de 1.400 voos diários. "Mas estamos sujeitos a circunstâncias excepcionais, que levaram a um colapso da demanda global por nossos serviços e atualmente estamos operando aproximadamente 5% dos nossos voos de passageiros", acrescentou. Portanto, acrescentou Alvo, "tivemos que tomar medidas difíceis, mas necessárias para garantir nossa sustentabilidade a longo prazo nestes tempos extraordinários". A companhia já anunciou a demissão de 1.800 de seus 42.000 funcionários em todas as suas filiais, além da aposentadoria de outros mais. A Latam continuará voando enquanto estiver nesta situação. A partir de junho, começará gradativamente a retomar suas operações. As filiais em Argentina, Brasil e Paraguai não recorreram à lei de falências. Pedido de recuperação judicial da Latam acende 'sinal de alerta', diz ministro Latam entra com pedido de recuperação judicial nos Estados Unidos À tarde, a empresa informou que no âmbito do processo voluntário de reestruturação, o grupo não distribuirá dividendos a seus acionistas, correspondentes ao exercício de 2019, previstos para 28 de maio. "O anterior se explica porque as normas que regem o procedimento do Capítulo 11 impedem à companhia aérea repartir dividendos a seus acionistas enquanto esta se encontre dedicada à renegociação de seus passivos que permitam a continuidade de suas operações e a viabilidade futura", diz o comunicado. 'Sentar e renegociar as dívidas' Segundo o informe financeiro de 2019 da Latam, os passivos da companhia aérea alcançavam US$ 17,958 bilhões. Seu maior credor é a Wilmington Trust Company, com US$ 777,5 milhões, um provedor de serviços patrimoniais e institucionais do M&T Bank. Segue-a o Citibank, N.A., com US$ 603,1 milhões, segundo o jornal La Tercera. "A companhia agora pode se sentar e negociar estas dívidas", explicou Alvo na edição digital do jornal Pulso. "A lei nos Estados Unidos te permite terminar unilateralmente uma quantidade de contratos, por exemplo, contratos de arrendamento de aviões. Assim, a companhia pode se redimensionar e se adaptar à nova situação da demanda, pelo menos a que veremos nos próximos meses, de uma forma muito mais simples, mais rápida e muito mais eficiente", acrescentou o executivo. A companhia aérea americana Delta é a maior acionista da Latam, após a compra de 20% das ações no ano passado por US$ 1,9 bilhão. O grupo empresarial chileno Cueto e a Qatar Airways - outros dois dos principais acionistas - comprometeram um financiamento adicional de US$ 900 milhões. Um resgate na mira A virtual paralisação da aviação civil devido à pandemia dizimou o setor e levou muitos governos a sair ao socorro das companhias aéreas. Até meados de maio, as ajudas governamentais totalizavam 123 bilhões de dólares, estimou nesta terça-feira a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA). A Latam anunciou que já "sustenta conversações" com os governos de Chile, Brasil, Colômbia e Peru "para acessar financiamento adicional, proteger empregos, na medida em que seja possível e minimizar a disrupção de suas operações". O governo chileno anunciou que "avaliará a conveniência e oportunidade" de apoiar uma empresa que considera "estratégica", pois gera 10.000 empregos diretos e conta com 2.000 provedores que abrangem um universo de cerca de 200.000 empregos indiretos. Mas, "qualquer apoio (estatal) a uma companhia não é nunca um apoio aos donos", advertiu o ministro da Fazenda do Chile, Ignacio Briones. A declaração se referiu às suspeitas que se abrem perante a relação do presidente chileno, Sebastián Piñera, com a LATAM, da qual foi um dos proprietários e com a qual mantém estreito vínculo, especialmente com o grupo Cueto. Embora a Latam considere fundamental o apoio governamental, "isto não é suficiente para poder solucionar a crise que temos pela frente com total tranquilidade porque não sabemos quanto vai durar", acrescentou o CEO da Latam.
+ leia maisSegundo o estudo, 68% dos entrevistados que estão trabalhando de casa têm trabalhado pelo menos 1 hora a mais por dia. Uma pesquisa do LinkedIn, que ouviu 2 mil profissionais em home office na segunda quinzena de abril, indica que 62% estão mais ansiosos e estressados com o trabalho do que antes. G1 faz guia do home office em tempo de coronavírus Um terço de entrevistados em pesquisa se sentem mais produtivos no home office Veja outros resultados da pesquisa: 39% dos entrevistados se sentem solitários devido à falta de interação com os colegas de trabalho 30% afirmam estarem estressados pela ausência de momentos de descontração no trabalho 20% sentem-se inseguros por terem dificuldades em saber o que está acontecendo com seus colegas de trabalho e sua empresa. 33% se consideram mais produtivos pela falta de interação com os colegas e, consequentemente, redução das interrupções relacionadas ao ambiente do escritório 43% dos entrevistados estão se exercitando menos e 33% disseram ter o sono afetado negativamente Hora extra e burnout O home office também tem significado horas extras de trabalho para muitos profissionais. Segundo o estudo, 68% dos entrevistados que estão trabalhando de casa têm trabalhado pelo menos 1 hora a mais por dia, com profissionais chegando a trabalhar até 4 horas a mais/dia (21%). Além das horas extras, trabalhar em casa impõe outro desafio para os profissionais: desligar-se das atividades do trabalho. A pesquisa revelou que: 24% se sentem pressionados a responder mais rapidamente e estar online por mais tempo do que normalmente estariam 18% destacam que a preocupação de se mostrar ocupado com o trabalho tem relação com o medo de perder o emprego 27% enviam e-mails fora do horário do expediente para mostrar que, mesmo em casa, estão trabalhando muito Desafios do trabalho em casa Além das preocupações com as atividades do trabalho, a necessidade de conciliar o trabalho com a atenção à família e, ao mesmo tempo, gerenciar a preocupação com o avanço do coronavírus, representam desafios ao trabalho em casa. O estudo mostra que: 34% acabam por se distrair ouvindo ou assistindo notícias sobre a Covid-19 20% enfrentam dificuldades para conciliar o trabalho e o cuidado com os filhos 22% consideram desafiador trabalhar com o parceiro em casa Mesmo com impactos negativos em algumas áreas, o trabalho remoto trouxe benefícios em outros aspectos: 59% afirmam que, com a quarentena, o tempo de qualidade com a família aumentou 32% adotaram uma alimentação mais saudável Retorno ao trabalho A expectativa é que a volta para o escritório implique em mudanças de comportamento, tanto nas relações pessoais e aspectos emocionais quanto no uso de recursos tecnológicos: 52% acreditam que os contatos com os colegas serão mais frequentes 41% apostam no uso mais intenso da tecnologia 28% acreditam que a ansiedade vai diminuir por poder interagir com outras pessoas ao voltar para o escritório
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